انطلقت حلقة جديدة من برنامج من المصدر الذي تقدّمه الإعلامية روز هندي على تلفزيون الآن. وفي هذه الحلقة، نرافق روز في جولة كاملة داخل قسم "المسعود للطاقة"، حيث أجرت لقاءًا مع السيد راسو بارتينسشلاجر، مدير عام شركة المسعود للطاقة.
في الجزء الأول من الحلقة، رحّب السيد راسو بـ روز، مقدّمًا لها تعريفًا عن مرفق "المسعود" الذي يقع في "مدينة أبو ظبي الصناعية 2"، ومن ثمَّ انتقلا إلى المركز التدريبي المعتمد من قبل "إم تي يو" في "ألمانيا"، حيث يأتون الناس إليه من أجل التدريب على عدّة أشياء. كذلك قدّم راسو شرحًا عن المحركات الموجودة في المركز، والتي هدفها التدريب، مشيرًا إلى أنّها محركات حقيقية معدة للتشغيل والعمل.
بعد ذلك، انتقلت مقدّمة البرنامج روز هندي و مدير عام شركة المسعود للطاقة راسو بارتينسشلاجر إلى قسم قطع الغيار في مرفق "المسعود"، حيث يتم وضع قطع غيار المحركات التي يتم تصليحها في المرفق والموجودة في ورشة العمل. ويوجد أيضًا في هذا القسم مخزون من قطع الغيار التي تكفي عام أو عام ونصف. كما أشار راسو إلى أنَّ قطع الغيار تقدر بـ35 مليون درهم.
خلال الحلقة، توجهت روز و راسو إلى ورشة العمل، حيث لفت الأخير إلى أنّه في هذا المكان يتمّ استلام محرك صُنع منذ مدة طويلة، ثمَّ يتمّ إطالة عمر المحرك بتفكيكه كليًا وقياسه ثمَّ تجميعه بعد تغيير القطع التي يلزم تغييرها واختيار المحرك، ثمَّ يُرسل إلى العميل لكي يستخدمه من جديد للمدة نفسها.
وفي منتصف الحلقة، تحدّث راسو بارتينسشلاجر عن الفرق بين الأنواع المختلفة للمولدات الكهربائية، حيث قال إنّها متماثلة في جوهرها غالبًا، لكن إضافات المحركات كأنظمة الترشيح وغيرها تختلف، لذا مجددًا خدمتها واحدة لكن طرقها مختلفة.
وأضاف: "يوجد نوعان من المولدات الاحتياطية، هناك مولد احتياطي يعمل بسرعة عند انقطاع الكهرباء ثم يتوفق، وهناك مولدات احتياطية للمهام الحرجة، وتصبح مصدر الطاقة الرئيسي عند انقطاع الكهرباء. وبالطبع يتم اختبارها أكثر بكثير من المولدات الاحتياطية".
وتابع: "عادةً نشغل المولدات الإحتياطية كل شهرين لنرى إن كان سيعمل أو سيتوقف، أما التطبيقات الحرجة فلا يقتصر اختبارها على العمل بل على الحمولة حرصًا على أن يعمل بأقصى سرعة ويوصل الكهرباء في أسرع وقت".
وكشف راسو أنَّ "المسعود" تعمل على أحد أكبر مراكز البيانات في العالم، حيث يتم توليد الطاقة الكهربائية والاحتياطية لمركز البيانات.
وفي الجزء الثاني من الحلقة، قابلت روز، مدير حساب رئيسي في "المسعود للطاقة" حامد أبو سنة، الذي شرح لها عن كيفية صيانة المحركات، واختبارها بشكل دائم، وعن كيفية صيانة أكبر اليخوت.
